Этим летом состоится открытие аэропорта в городе Аркалык

 В Аркалыке состоялось ознакомление с ходом реконструкции аэропорта – одного из самых ожидаемых инфраструктурных проектов региона.

В рабочей поездке приняли участие аким Костанайской области Кумар Аксакалов, представители профильных управлений, депутаты, а также делегация активной молодежи. Участникам показали, как продвигаются работы и какие перспективы открывает запуск воздушной гавани для всего региона.

Аэропорт Аркалыка не функционирует с 1993 года – на протяжении десятилетий здесь выполнялись лишь эпизодические санитарные рейсы. Сегодня объект фактически переживает второе рождение.

Как сообщил руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Алмаз Есенжолов, проект реализуется в плановом режиме и уже вышел на финишную прямую.

– На сегодняшний день завершено строительство здания терминала, гаража и аварийно-спасательной станции. Ведутся работы по возведению каркаса диспетчерской вышки и пункта пропуска. В целом все работы идут по графику, завершить их планируем в июле текущего года, — отметил он.

По его словам, уже к 1 августа аэропорт будет полностью готов к приему пассажирских рейсов.

Проектная мощность терминала составит 70 пассажиров в час. Это означает, что аэропорт ориентирован на обслуживание малой авиации.

– Он адаптирован под самолёты на 60–70 посадочных мест. Крупные воздушные суда, такие как Airbus A320, физически обслужить здесь невозможно. Поэтому на первом этапе планируем запустить рейсы по направлениям Костанай–Аркалык и Астана–Аркалык, — пояснил спикер.

При этом маршруты будут иметь статус социально значимых и, как ожидается, субсидироваться государством. Вопрос по авиаперевозчикам пока находится в стадии проработки.

– Уже были обсуждения с авиакомпаниями SCAT и QAZAQ AIR. Заинтересованность есть, но окончательно перевозчики будут определены по итогам конкурсных процедур, — добавил он.

Особое внимание в ходе встречи уделили срокам реализации проекта. Отвечая на вопрос о возможных рисках, представители власти заверили, что отставаний не будет.

– Рисков сдвига сроков нет. Проект приурочен к 70-летию города, все дорожные карты утверждены. Мы обязаны завершить работы до конца июля, – заверил Алмаз Есенжолов.

Когда аэропорт начнет свою работу, общее количество задействованных составит 134 человека, при этом в одну смену будут трудится порядка 70 специалистов.

Отдельный блок вопросов касался кадрового обеспечения будущего аэропорта.

– Как будет решаться вопрос кадрового обеспечения? Где планируете готовить специалистов, и проходят ли они какое-то обучение? – поступил вопрос от депутата Александры Сергазиновой.

По словам акима области, дефицита специалистов не ожидается.

– Сейчас практически полностью укомплектован штат. Сотрудники проходят обучение и сертификацию на базе нашего аэропорта. Параллельно закупается специализированная техника, к которой предъявляются очень высокие требования. Все процессы идут синхронно, и проблем с комплектованием мы не видим, – отметил глава региона.

Не остались без внимания и вопросы экологии. Представитель молодежи Наурызбек Бирмагамбетов поинтересовались влиянием объекта на окружающую среду.

– Проект прошёл государственную экспертизу, в том числе экологическую. Все санитарные нормы соблюдены, расстояние до населённых пунктов выдержано. Никаких экологических рисков нет, -заверили специалисты.

Вместе с тем аэропорт рассматривается не только как транспортный объект, но и как стратегическая точка для экстренных ситуаций.

– В случае любых чрезвычайных ситуаций аэродром может использоваться для спасательных операций, доставки гуманитарной помощи. Его расположение в центральной части Казахстана делает его особенно удобным, подчеркнул Алмаз Есенжолов.

Особую атмосферу мероприятию придало участие молодежи. Для многих это стало возможностью увидеть развитие региона своими глазами.

Председатель молодежного крыла «Жастар рухы» при партии «Аманат» Аружан Сарсембаева подчеркнула значимость проекта для будущего области.

– Мы приехали делегацией, чтобы ознакомиться с ходом работ. Это действительно масштабный и важный объект. Сегодня мы увидели, как интенсивно ведётся строительство, и будем рассказывать об этом своим сверстникам. Такие проекты делают Аркалык привлекательным для жизни, работы и развития собственного дела, – считает она.

По её словам, именно благодаря таким инициативам у молодежи формируется желание не только оставаться в областных центрах, но и развивать моногорода и отдаленные регионы.

Сметная стоимость реконструкции аэропорта составляет 20,4 миллиарда тенге. Однако, как отмечают специалисты, его значение выходит далеко за рамки цифр. Это не просто инфраструктурный объект – это новый этап в развитии Аркалыка, который способен придать импульс экономике, повысить мобильность населения и укрепить стратегическую безопасность региона.

Уже этим летом город, который долгие годы оставался без воздушного сообщения, вновь обретёт крылья.

Асем БАЙКАНОВА,
фото автора