«Тальго» начал курсировать по направлению «Нур-Султан-Аркалык»

Общее время в пути, как сообщает пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы», составит 12 часов 49 мин

Поезд сформирован из двух составов и будет курсировать ежедневно. В каждом из них предусмотрены вагоны на 348 посадочных мест класса «Турист», 2 класса «Бизнес», 1 класса «Гранд», 1 класса «гранд PMR» (для пассажиров с ограниченными возможностями), а также вагон-бар и вагон-ресторан.

– Данный маршрут введен с 12 декабря в рамках нового графика движения пассажирских поездов. По этому графику в Казахстане будут курсировать 118 пар поездов. Из них 95 относятся к АО «Пассажирские перевозки» (в т.ч. пригородные перевозки – 61), а оставшиеся 23 – к частным перевозчикам, – отмечают в пресс-службе.

Справочную информацию по графику движения пассажирских поездов можно получить по номеру «105» и на сайте Bilet.railways.kz.

Фото предоставлено пресс-службой АО «НК «Қазақстан темір жолы»

Редактор

Поделиться
Опубликовал
Редактор

Недавние новости

«Жезқазған – Арқалық – Петропавлов» автожолының Арқалық бағытындағы учаскесі жаңартылды

Қостанай облысында республикалық маңызы бар А-16 «Жезқазған – Арқалық – Петропавлов» автожолының 252–339 шақырымдар аралығындағы…

9 часов назад

Пятнадцать ветхих и пустующих зданий снесено в этом году в селе Аулиеколь

В райцентре, как и по всему району, ведется планомерная работа по сносу аварийных зданий, средства…

10 часов назад

«JAS TALANT» конкурсы өнерпаз ұзынкөлдік қыздарымызға үлкен сахнаға жол ашты

Шығармашылық өнер дана халқымызға ата-бабамыздан мұраға болып келе жатқан қасиет. (далее…)

13 часов назад

В Рудном задержан пьяный водитель КамАЗа, подвергший опасности десятки людей

Патрульные полицейские остановили КамАЗ водитель которого, находясь за рулём многотонного большегруза, грубо нарушал ПДД и…

16 часов назад

Призовые места узункольских школьниц на республиканской олимпиаде равна победе

Наверное, такова природа человеческая, что в конце каждого календарного года подводятся итоги года минувшего и…

16 часов назад

This website uses cookies.