Почему шиномонтажные мастерские не должны требовать деньги за старую резину

Этим вопросом задался костанаец, который засомневался в законности действий шиномонтажек, пишет газета “Наш Костанай”

– В Костанае при сезонной замене шин в мастерских с водителей взимают плату за утилизацию старой резины либо предлагают забрать ее с собой. С меня, когда я «переобувался», взяли 1200 тенге за комплект из четырех шин – забрать их с собой я не мог. Уехал, даже чека не попросил. А потом задумался, законно ли взимание этой платы. Прочитал в интернете, что сбор, транспортировка и переработка отработанных шин должны финансироваться за счет утилизационного сбора, который уже уплачен импортерами и производителями при ввозе (продаже) шин. Получается, что с автовладельцев берут оплату незаконно? И обязан ли шиномонтаж в таком случае выдавать чек или иной документ, подтверждающий оплату и факт передачи шин на утилизацию? — написал Егор Бегель.

В департаменте торговли и защиты прав потребителей по Костанайской области корреспондентам сообщили, что вопрос скорее касается экологов, потому что это б/у товар.

– В этом случае можем сказать, что согласно статье 8 Закона Республики Казахстан «О защите прав потребителей» люди имеют право на получение полной и достоверной информации о товаре (работе, услуге) и о самом продавце (изготовителе, исполнителе). Эта статья гарантирует, что потребитель принимает решение о покупке, будучи полностью информированным. Поэтому вы можете на месте уточнять все интересующие вас вопросы, – добавили в ведомстве.

В департаменте экологии Костанайской области за ответом на вопрос читателя тоже посоветовали обратиться в другую организацию.

– В подразделение Министерства экологии АО «Жасыл даму» поступают деньги от утильсбора. Все средства концентрируются там, наш департамент такими вопросами не занимается, – сказали в ДЭ.

Официальный ответ от АО «Жасыл даму», которое является оператором утилизационного сбора, внес окончательную ясность в этот вопрос.

– Взимание дополнительной платы за утилизацию старых шин с автовладельцев незаконно. Согласно Экологическому кодексу РК все расходы, связанные со сбором, транспортировкой и переработкой отработанных шин, уже покрываются за счет утилизационного сбора. Он изначально уплачивается производителями или импортерами, и его стоимость уже включена в цену новых шин, которые покупает автовладелец, – говорят в АО. – «Жасыл даму» как оператор организует весь цикл утилизации: заключает договоры с пунктами сбора (в том числе шиномонтажными станциями) и переработчиками, а затем осуществляет им выплаты за каждую тонну собранного и переработанного материала. Проще говоря, не автовладелец должен платить мастерской, а она (или переработчик) получает компенсацию от оператора.

Поэтому шиномонтажка не имеет права требовать с клиентов отдельную плату за утилизацию, и любые подобные действия можно расценивать как двойную оплату за одну и ту же услугу. Если же мастерская все-таки берет деньги, она обязана выдать фискальный чек или документ, подтверждающий оплату и факт приёма шин на переработку, в соответствии с требованиями законодательства о защите прав потребителей.

В законодательстве нет прямой статьи «Наказание за двойную оплату утилизационного сбора». Такое действие чаще всего попадает под статьи Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РК, связанные с незаконным предпринимательством или нарушением правил торговли.

Важно: при любой платной услуге, в том числе за утилизацию, требуйте фискальный чек.

Картинка сгенерирована ИИ