Астана мен Батысты жалғайтын тарихи жол құрылысы Шеген ауылына дейінгі аралықта жүріп жатыр.


Торғай өңірінде өңірлік экономиканың тамырына қан жүгіртетін ауқымды да тарихи жоба жаз шыға басталды. Мегажобаның жай-жапсары туралы Өңірлік коммуникациялар қызметінде өткен брифингте Жанкелдин ауданының әкімі Дінмұханбет Бидашев айтып берді.

Мемлекет басшысының тікелей тапсырмасымен қолға алынған «Орталық – Батыс» жаңа автомобиль жолының құрылысын жергілікті жұртшылық зор қуанышпен қарсы алды.

Жаңа трасса Арқалықтан Астанаға қарай және Торғай ауылынан Ырғыз ауданына дейінгі аралықты жалғайды. Жолдың жалпы ұзындығы – 889 шақырым. Бұл магистраль Елорда мен Батыс өңірлері арасындағы қашықтықты бірден 560 шақырымға қысқартады.

Қазіргі уақытта Торғай ауылынан Шеген ауылына дейінгі 17 шақырымдық жолда белсенді жұмыс жүріп жатыр. Қарқынды құрылыс алаңында 790 000 текше метр топырақ төгілген. Жұмысқа 50-ден астам арнайы техника жұмылдырылған.

«Жол салынған жерде даму, бизнес пен жаңа жұмыс орындары пайда болады. Бұл ауданымыз үшін сауда мен логистиканы арттыратын, туризмді дамытуға мүмкіндік беретін және халықтың өмір сүру сапасын жаңа деңгейге көтеретін үлкен қадам», – деді аудан әкімі.
Сарапшылардың пікірінше, бұл инфрақұрылымдық жоба Торғай өңіріндегі халықтың тұрақтануына және аймаққа инвестиция тартылуына серпін бермек.

Шұға ҚОҢҚАБАЙ
Сурет Жангелдин ауданы әкмдігінен алынды

Редактор

Поделиться
Опубликовал
Редактор

Недавние новости

Қамыстыда 343 адам жұмысқа орналасты

Қамысты ауданында жыл басынан бері 343 адам жұмыспен қамтылды. (далее…)

6 часов назад

Торғайдың аруы «Қазақ аруы» финалында

Жерлестеріне қолдау қажет. (далее…)

8 часов назад

Қамыстыда ауызсу желілері 100 млн теңгеге жаңғыртылды

Қамысты ауданындағы Клочков ауылында су құбыры желілерін қалпына келтіру және жаңғырту жұмыстары аяқталды. (далее…)

1 день назад

Глава региона призвал аулиекольцев заниматься переработкой сельхозпродукции

Аким Костанайской области Кумар Аксакалов побывал с рабочей поездкой в Аулиекольском районе. (далее…)

1 день назад

This website uses cookies.