Почти за 10 тысяч тенге приобрел костюм “Made in Qostanai” представитель правительственной делегации

Помочь со сбытом и финансированием «Большевичке» пообещал премьер-министр Аскар Мамин…

«Большевичка» является единственным крупным швейным предприятием, которое производит текстильные изделия. Фабрику основали в 1941 году. Однако в последние годы производительная мощность фабрики снизилась, предприятие стало частым участником судебных тяжб и заработало себе плохую кредитную историю.

Испорченная репутация повлияла на дальнейшее финансирование и сбыт продукции фабрики. Не смотря на это, обшивать область одеждой хоть маленько, но получалось.

Совсем недавно дела пошли в гору, «Большевичка» получила госзаказ от Министерства обороны на изготовление более трех тысяч бронежилетов.

— Мы уже получили фурнитуру, ткань везут, оборудование к концу месяца тоже должны доставить. Чтобы пошить бронежилеты необходимы 10 штук универсальных машин на среднетяжелую ткань, шесть закрепочных — на тяжелую ткань, еще два автомата на закрепочные швы бронежилета. Вся техника производства «Джуки» Япония, — отметил заместитель председателя кооператива «Большевичка» Арсен Жетписпаев.

Конечно, это оборудование можно будет использовать и в дальнейшем, оно рассчитано не только на бронежилеты. Такое стечение обстоятельств заметил прибывший на фабрику премьер-министр.

— Нужно сделать здесь заказ формы для Министерства обороны, — сказал министрам Мамин.

Для того, чтобы осуществить такой закуп, «Большевичку» необходимо включить в реестр крупных производственных фабрик. С ними потом можно будет поделить заказываемые объемы. Одна фабрика станет шить куртки, другая бронежилеты и т.д.

Кроме того, качество одежды производимой швеями «Большевички» оценили и сами делегаты. Кто-то из них приобрел костюм «Рысь» для активного отдыха за 9800 тысяч тенге, он состоит из штанов и куртки. Кто именно из чиновников теперь будет щеголять в одежде «Made in Qostanai», из-за столпотворения разглядеть не удалось.

Также «Большевичке» поспособствуют в модернизации.

Аскар Мамин увидев в цеху швей, которые работают на допотопном оборудовании, решил помочь улучшить их трудовые условия.

— Какая у вас заработная плата? – спросил у одной из швей Мамин.

— Около 100 тысяч тенге, — ответила женщина.

Заработная плата на фабрике зависит от выработки. Сейчас 248 швей в год производят 54 тысяч изделий.

Аскар Мамин поручил вице-премьеру Роману Скляру решить вопрос участия «Большевички» в программе «Экономика простых вещей». Это деньги, которые размещает государство по теньговой ликвидности, как раз таки для модернизации предприятий.

— В эту программу фабрика попадает, но ввиду плохой кредитной истории займы нам  не давали, — рассказал заместитель председателя кооператива «Большевичка» Арсен Жетписпаев.- Будем брать деньги на новое оборудование… Вообще в планах взять 980 миллионов, но сейчас полностью эта сумма нам не нужна. Закупив новые швейные машины и другое оборудование, мы увеличим мощность производства с 54 тысяч изделий до 150 тысяч.

Полина ШКАРУБО, “Наш Костанай”
Фото автора

Редактор

Недавние новости

В селе Караменды Наурзумского района проводят модернизацию электросетей

В Наурзумском районе уже третий год подряд проводится масштабная работа по модернизации электрических сетей. (далее…)

12 часов назад

В Раздольной общеобразовательной школе Наурзумского района проводится установка новых пластиковых стеклопакетов

Лето традиционно ассоциируется с отдыхом и каникулами для школьников. Однако для образовательных учреждений этот период…

14 часов назад

Золотой фонд района: в Денисовке чествовали лучших выпусников

17 июня в Денисовском районе состоялась торжественная церемония награждения выпускников, чей многолетний труд, упорство и…

18 часов назад

«Связь поколений»: ветераны труда и госслужбы поделились опытом со школьниками Костанайского района

Председатель районного Совета ветеранов Серик Айтмагамбетов, ветеран государственной службы Сара Кинтонова и ветеран педагогического труда…

18 часов назад

В Костанайской области строят контейнерный хаб на 400 тысяч грузов в год

На сегодн уже построены более 2,7 километров железнодорожной ветки. (далее…)

2 дня назад

This website uses cookies.