Перевозчик вынужден был просить помощи у местного акимата
В районном центре остался единственный маршрут. И чтобы его сохранить, предприниматель решил поднять тариф на проезд. К тому же, этой весной владелец маршрута №1 и вовсе отказался от пассажирских перевозок по причине убыточности. С тех пор «тройка» охватывает все село Боровское, включая отдаленную улицу Лесхоз и село Первомайское. Но владелец «тройки» Сергей Крукович тоже готов закрыть перевозки, так как пассажиропоток маленький и работать стало не выгодно.
– Все знают, что сейчас наблюдается резкий рост цен, в том числе и на ГСМ, запчасти. К тому же население стало меньше пользоваться автобусным маршрутом. Возможно, сказывается и летний период, многие ходят пешком и ездят на велосипедах. Для того чтобы маршрут продолжал работать, я обратился в районный акимат с заявлением о повышении цены до 100 тенге за проезд, – рассказал Сергей Крукович.
По мнению перевозчика, стоимость проезда обоснована и должна быть не менее указанной суммы. Все необходимые документы и расчеты предприниматель предоставил в акимат. По этому вопросу уже состоялось заседание комиссии под председательством заместителя акима района Габита Бекбаева. В состав комиссии вошли руководители, специалисты отделов районного акимата, представители общественности, заместитель председателя партии «Нұр Отан», а также акимы сел Боровское и Первомайское. Выслушав доводы перевозчика, комиссия утвердила тариф в размере 100 тенге. В итоге проезд для боровчан повысился на 30 тенге. Но ездить по новым расценкам местные жители начнут только через два месяца, когда пройдет регистрация всех документов.
Карина МАЗОВА
Фото автора
Медучреждение в Заречном сможет принимать до 250 пациентов за смену. (далее…)
В Костанайском районе ремонтируют дороги и обустраивают новые парковки. (далее…)
Инвестиции увеличились на 29%, а ввод жилья — в два раза. (далее…)
Об этом рассказал аким села Боровское Жасулан Турагулов. (далее…)
Арқа ауылының тұрғыны ауласын ертегі әлеміне қалай айналдырды? (далее…)
Количество возгораний выросло, однако их общая площадь сократилась почти на 93%. (далее…)
This website uses cookies.